运营研究社观察发现 ， 大部分老牌自行车品牌仍主打分销代理 ， 而新诞生的消费品牌则期望通过电商和互联网出圈 。 疫情笼罩之下 ， 线上做营销、线下做服务的融合理念成为主流 ， 「独立站+线下门店」是最常见的组合 。
04 结语“性价比+超强供应链”帮助国产 E-Bike 出圈 ， 但目前仍然处于行业探索阶段 。 国内乃至全球都还未出现超级巨头 ， 这也意味着无限的机会和可能 。
可以预料 ， 未来几年内 E-Bike 品牌们将陷入更激烈的竞争 ， 打价格差异注定不是长久之计 。 国产企业要想获取更大的成长空间 ， 必须在品牌、运营和产品创新上更进一步 ， 大量关注出海生意的从业者是否能从中分一杯羹？

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