汽油|加国六B汽油后汽车喷水？中石油：理论上会但微乎其微石油|中石油|加国六B汽油后汽

今年元旦起，国六B汽油全国上线，国六B车用汽油标准并不是指代某个特定的汽油产品，而是一套升级标准体系，主要参考指标是汽油燃烧后的排放物数据。
随着国六B汽油全面上市供应，网络上对此出现了不少质疑和传闻，比如会导致车辆排气管喷水、不耐烧还伤车、保质期只有30天等等。
对此，中国石油官方微信号在2月7日的一篇推文中对“加了国六B汽油后排气管喷水？”“国六B汽油不耐烧？”及汽油保质期等热点疑问作出解释。
据其介绍，汽油喷入气缸和空气混合、在燃烧室内充分燃烧后，会产生二氧化碳和水，每升汽油燃烧后大约能产生270克水。
水在高温下以气态水蒸气的形式排入大气中，也就是平时看到的汽车尾部的“白烟” 。当冬季温度较低，水蒸气遇冷会变成液态水从排气管排出，就变成了常见的滴水现象，夏天则相对少见。
当车辆正常行驶一段时间，车辆排气管的温度上升之后，积存的冷凝水会直接蒸发。此后排气管消音包里，自然也就吹不出任何水滴了。
那加了国六B汽油后滴水会更严重吗？“理论上会，但增加的量微乎其微。”
其解释道，国六B汽油主要是将烯烃含量从18%降低到了15%，92#和95#提高了MBTE抗爆剂用量，98#增加了烷基化油(工业异辛烷)的添加量，其他化学成分指标没变化。
国六B汽油更纯净了，理论上来说燃烧更完全、更充分，燃烧产生的水蒸气会略微变多。但这个“多”只是相对而言，仅凭肉眼很难察觉分辨。
其实从标准上看，北京在2019年使用的京六标准汽油就和国六B汽油基本一致，北京市民提前三年用上了今年刚普及的国六B汽柴油，假如油品有问题，肯定早就曝光了。
【汽油|加国六B汽油后汽车喷水？中石油：理论上会但微乎其微】关于国六B汽油还有一个常见传闻是乙醇含量提升至20% 。
中国石油称，国六B汽油不等于乙醇汽油。国六B汽油分为纯汽油和乙醇汽油，区别是乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”，比如E95号汽油。
国六B乙醇汽油当中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油没有明显变化，两者乙醇含量不超过10%±2% 。在国六B汽油上线后，原先供应纯汽油的地区使用国六B纯汽油；在原来使用乙醇汽油的地区，则升级为国六B乙醇汽油。
至于汽油耐不耐烧，主要和汽油的热值有关。该文称，汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG，国六B纯汽油和国六标准的汽油相比热值并没有明显变化，“所以国六B汽油不耐烧是谣言。”
国六B汽油当中的烯烃指标相比国六A降低了3个百分点，烯烃的主要作用是提升辛烷值、增强汽油的抗爆性，降低烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积。国六B汽油的耐烧程度完全没有变化。
至于国六B汽油的保质期只有一个月，中国石油称也是谣传。“在实际使用中，普通汽油在密闭环境中稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期。”

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