芯片|1000亿枚芯片！台积电宣布，中芯国际“赌输了”？( 二 ) 台积电|中芯国际|it芯片|重器

但是，问题在于，现在的中芯国际最高的技术是量产14NM的芯片，在7NM的芯片技术领域上还是有一定的欠缺，可以说与台积电是没有可比性。但是你以为这样就能说中芯国际输了吗，不，还没有。
虽然7nm的芯片可以给用户带来更好的使用感和运行性能，但是你不可能在全车身上都用这个芯片，因为造价成本过高，而且有数据显示，真正用上7NM那么高端的地方，其实就只有百分比的个位数那么多。

而且，高端芯片的运行功耗比较大，没有很高的可靠性。但是， 28nm的芯片拥有更高的稳定性，在行驶的过程中会更加的可靠服帖，而且性价比也很高，成本可以降低很多。综上所述， 28nm的芯片才是汽车行业的大头和未来。那么在这方面，中芯国际比台积电更有优势。从长远来看，加工成本、技术成熟、产能充足，综合来讲，中芯国际才是最后的王者。

个人认为，芯片不能单纯以工艺来衡量它的价值， 7nm和28nm看起来相差很多，但是适用的领域却不一样，并且就实用性和可靠性来说， 28nm的优势更大。中芯国际已经完美的掌握了28nm的芯片的量产技术，产能加大的同时，再加上国企的鼎力相助，一定会快速崛起。至于和台积电的“争霸”之战，我们依旧相信，可以在其中不落下风。
老美对我国的打击也不是一两次了，不管是哪一次我们都以坚强的姿态挺了下来。台积电的行为固然令人反感，但我们还是遵守自愿原则祝福他们的未来。

当然，如果不是老美的“霸权政策” ，我们也不会有如此高的危机感，正是有了对手的不断鞭策，我们才会一次又一次的交上如此满意的答卷，才会不断的迎来一次又一次的爆发，就连外国媒体都忍不住为我们喝彩。
希望我国的科技越来越强大，也希望我们能再创辉煌。祝我们的祖国早日拥有更强大的力量。